Как заменить вспомогательный аккумулятор в автомобиле Voyah Free EVR 2013 г.в.
В этой статье Вы найдёте подробную информацию с многочисленными иллюстрациями о том, какой аккумулятор устанавливается при замене в гибридном автомобиле Voyah Free EVR 2023 года выпуска, где находится, порядок его снятия и установки.
Подготовка аккумулятора и инструмента
Для предстоящей замены полностью подходит 12-ти вольтовый аккумулятор RDrive OEM AGM-B20L(S) S34B20L, с обратной полярностью, азиатского типа, размером ДхШхВ: 201х135х224мм, клеммы типа Т1 (толстые), ёмкость 40Aч, ток холодной прокрутки 330А
При установке этого аккумулятора не возникало никаких трудностей, встал, как родной)
В качестве инструмента обязательно понадобится ключ на 10 мм, головка с удлинителем и трещоткой на 13 мм, а для более комфортной работы - ещё телескопический магнит и металлический съёмник для клипс (или толстая шлицевая отвёртка).
Расположение АКБ и доступ
Вспомогательный аккумулятор у гибридного автомобиля Воях Фри находится в подкапотном пространстве и закрыт двумя пластиковыми крышками, которые придётся снять. Центральную вынуть достаточно легко, подцепив клипсосъёмником или отвёрткой и потянув её вверх и на себя. Отставляем её в сторону.
Переднюю часть защиты снимать немного труднее, требуется проявить максимальную аккуратность, чтобы не повредить крепёж и избежать заломов от изгиба пластика
С помощью съёмника клипс или отвёртки поддеваем боковые соединения и разъединяем их сопряжение
Равномерно распределяя подъёмное усилие вверх, рассоединяем клипсы передней панели от кузова
Клипсы имеют два различных друг от друга вида
Чтобы не нарушить геометрию, нужно избегать чрезмерного изгибания защитной панели
Полностью снимаем переднюю защиту
И кладём её в сторону. Обе защиты теперь не создают трудностей доступа к аккумулятору и можно приступить к действиям, описанным ниже
Демонтаж аккумулятора
Сперва откручиваем ключом на 10 мм гайку на минусовом выводе и отводим его, чтобы не мешал в дальнейшем
Откручиваем плюсовой вывод и также отводим его в сторону.
С целью безопасности, для защиты от случайного короткого замыкания, надеваем от новой АКБ колпачки на оголённые клеммы
Снимаем прижимной кронштейн. Спереди, возле патрубка системы охлаждения, находим две удерживающие гайки и откручиваем их со шпилек с помощью трещётки и головки с удлинителем. По ситуации, тут может пригодиться телескопический магнит для того, чтобы гайки не упали по неосторожности)
Возле фильтра откручиваем головкой на 13 мм ещё две гайки. Здесь рабочего пространства намного больше, и за гайки можно не волноваться)
Вытаскиваем прижимную планку наружу
Затем достаём неисправный аккумулятор из машины
Монтаж аккумулятора на место
Устанавливаем новый аккумулятор в штатное место в обратной последовательности.
Чтобы не "потерять" гайки в узком пространстве передней части, можно сразу воспользоваться телескопическим магнитом
Закручиваем с помощью трещётки и удлинителя гайки пластины
Затем закрепляем кронштейн с противоположной стороны. Надеваем обе клеммы и обжимаем гайки ключом.
Завершение установки
и проверка запуска
Устанавливаем защитные крышки на место и прижимаем их на кузове и между собой так, чтобы все клипсы дружно защёлкнулись. Затем производим запуск двигателя и радуемся успешному результату замены АКБ в автомобиле Voyah Free EVR. Самое главное, конечно, что теперь на долгие годы "забываем" об 12-ти вольтовом аккумуляторе)
Помните, что описанный выше процесс замены вспомогательного аккумулятора может отличаться, в зависимости от модификации автомобиля и года выпуска. Поэтому всегда консультируйтесь с профессионалами, а если Вы находитесь в Санкт-Петербурге и у Вас возникают какие-либо сомнения, достаточно позвонить в службу автопомощи "Спаси-Заведи" и вызвать специалиста прямо к машине, где бы она ни находилась, по тел. +7(931)597-99-30 или выбрать нужную Вам услугу на сайте. Безопасность должна быть всегда на первом месте. Удачи на дорогах!