СНЯТЬ МАШИНУ С ПОЛУСФЕРЫ
В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ

Ситуация может показаться простой: машина просто заехала колесом на бетонный ограничитель. Но если автомобиль сел на полусферу днищем, самостоятельно съехать уже может не получиться.

При попытке продолжить движение можно сильнее прижать автомобиль к препятствию и повредить днище, пороги, защиту двигателя или другие элементы.

Поэтому в такой ситуации лучше не газовать и не пытаться раскачивать машину.

Сначала оцениваем положение машины: где находится полусфера, на что опирается автомобиль и какие колёса остаются на земле.

Дальше используем один из двух способов.

1. Приподнимаем автомобиль и аккуратно скатываем его с полусферы.

Машину приподнимаем настолько, чтобы освободить от препятствия. После этого аккуратно перемещаем автомобиль в нужную сторону, следя за тем, чтобы днище и элементы кузова не задели полусферу.

2. Приподнимаем автомобиль и убираем полусферу из-под днища.

Если машина лежит днищем на полусфере, поднимаем автомобиль, после чего убираем препятствие из-под него. Затем машину аккуратно опускаем обратно на колёса.

Какой способ выбрать, зависит от положения автомобиля, места расположения полусферы и того, насколько сильно машина на неё села.

Перед выездом достаточно описать ситуацию своими словами:

«Машина села на бетонную полусферу и не может съехать».

Желательно сообщить:

• марку и модель автомобиля;
• где находится машина;
• на что именно она села;
• стоят ли все колёса на земле;
• может ли автомобиль двигаться хотя бы немного.

Если есть возможность, отправьте диспетчеру фотографию. По ней проще заранее понять положение машины и подготовиться к работе.

Помощь оказываем легковым автомобилям, кроссоверам, внедорожникам, микроавтобусам и другим транспортным средствам.

Способ снятия подбираем с учётом массы автомобиля, его положения и места, на которое он опирается.

Главная задача - аккуратно освободить автомобиль от препятствия без резких рывков и лишней нагрузки на кузов и днище.

Стоимость зависит от положения автомобиля и сложности работы.

Обычно - от 3000 до 5000 ₽.

Перед началом работы всегда согласовываем стоимость с клиентом.

Без неожиданных доплат после выполнения работы.

📲 +7 (931) 597-99-30

1. Вы сообщаете место и описываете ситуацию.
2. Диспетчер уточняет, как стоит автомобиль.
3. Согласовываем стоимость работы.
4. Экипаж выезжает на место.
5. Специалист оценивает положение машины и выбирает способ снятия.
6. Автомобиль аккуратно освобождают от препятствия и возвращают на колёса.

Работаем круглосуточно, 24/7.

Иногда автомобиль оказывается в более сложном положении: в кювете, глубокой колее, на другом препятствии или в месте, куда сложно подъехать.

В таких случаях может потребоваться другая схема извлечения автомобиля.

Если к машине нет нормального подъезда и она находится на бездорожье, в лесу, поле или глубокой грязи, может понадобиться внедорожная эвакуация 4×4.

Ситуации с полусферами бывают разными. Иногда автомобиль заезжает на препятствие одним колесом, а иногда садится на него днищем.

В одном из типичных случаев автомобиль заехал на бетонную полусферу на парковке и не смог самостоятельно съехать. Машину приподняли, освободили от препятствия и аккуратно сняли.

В другом случае полусфера оказалась непосредственно под днищем. После подъёма автомобиля препятствие убрали из-под него, а затем машину опустили обратно на колёса.

Каждый выезд начинаем с оценки положения автомобиля. Способ снятия выбираем уже на месте.

Выезжаем к автомобилям, которые оказались на бетонных полусферах, бордюрах, ограничителях и других препятствиях в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.

Чаще всего такие ситуации происходят:

• на парковках;
• во дворах жилых домов;
• возле магазинов и торговых центров;
• на прилегающих территориях;
• у офисных зданий;
• на проездах и стоянках;
• на территориях предприятий.

Работаем во всех районах Санкт-Петербурга и по Ленинградской области.

Если машина оказалась на полусфере за пределами города, назовите диспетчеру точное место - он сориентирует по возможности выезда и стоимости.

Вы просто стаскиваете автомобиль с полусферы?

Нет. Мы не дёргаем автомобиль и не пытаемся сорвать его с препятствия.

В зависимости от ситуации приподнимаем машину и аккуратно скатываем её с полусферы либо убираем саму полусферу из-под днища.

Не повредится ли днище при снятии?

Перед работой оцениваем положение автомобиля и место, где находится полусфера. При подъёме машины следим, чтобы днище и элементы кузова не задели препятствие.

Что делать, если полусфера находится прямо под днищем?

Поднимаем автомобиль, убираем полусферу из-под днища и затем аккуратно опускаем машину обратно на колёса.

Можно ли самому съехать с полусферы?

Если автомобиль уже сел днищем на полусферу, лучше не пытаться выехать силой. Не стоит газовать и раскачивать машину - это может привести к повреждению днища или элементов кузова.

Нужно ли присылать фотографию автомобиля?

Желательно. По фотографии можно увидеть положение машины, расположение полусферы и то, насколько автомобиль на неё сел.

Сколько времени занимает снятие автомобиля?

Зависит от положения машины и выбранного способа. Сначала специалист оценивает ситуацию, после чего приступает к снятию автомобиля.

Работаете ночью?

Да. Выезжаем круглосуточно, 24/7.

Сколько стоит снять машину с полусферы?

Обычно стоимость составляет от 3000 до 5000 ₽. Точную цену согласовываем до начала работы.